Al cursar las distintas materias de la universidad me tope con proyectos electrónicos que fueron asignados como prueba de los conocimientos adquiridos en el tiempo de estudio, en este caso les traigo uno de los proyectos el cual tenia la premisa de ser una versión de un producto funcional, con acabado para la venta y que solventara alguna problemática existente en nuestro entorno.
Así que me encamine en el diseño y construcción de un Sensor de Gas y Temperatura portable, que sea recargable con facilidad y que el mismo sea controlado mediante el uso de un microcontrolador PIC ejecutando algoritmos en lenguaje C de control, en cuanto a la etapa de potencia de la entrada de alimentación se basa en el regulador de voltaje LM7805 de voltaje fijo a 5V, con un LM317 en modo regulador de corriente permitiendo solo el paso suficiente de la misma para cargar la batería a un 10% de su capacidad de corriente y al mismo tiempo de un punto anterior al LM317 se toma la alimentación para el dispositivo sin ninguna restricción de corriente. Con esto obtenemos una carga segura que no destruye la integridad de la batería y alarga su vida útil. Cuando se encuentra conectado al cargador se enciende el LED de carga amarillo ademas de que el dispositivo en modo carga puede ser usado sin problemas mientras se muestra en todo momento en pantalla el estado de la carga al estar encendido.
El sensor MQ4 al iniciar la lectura de gas necesita de un pre-calentamiento del mismo, esto para que los componentes internos se calienten y ocurra un proceso químico que detecte el gas en el lugar. El dispositivo muestra en pantalla en todo momento el estado del gas y la temperatura en el lugar, como así también la cantidad de carga de la batería.
La carga de la batería en un estado de completa descarga, necesita de al menos de 11 horas seguidas de alimentación del toma corrientes de 110V con un transformador de 110v a 12v AC, o cuando esta la batería a media carga simplemente con observar el estado de la carga en la pantalla. Todo esto sin tener la preocupación de estropearla por sobre carga ya que como es una carga lenta de solo el 10% de la corriente de la batería esta no sufre luego de estar completamente recargada simplemente pasaría a un estado de carga flotante.
Al terminar el proyecto propuesto se cumplió con todas las exigencias del curso logrando la máxima puntuación para el mismo.
Así que me encamine en el diseño y construcción de un Sensor de Gas y Temperatura portable, que sea recargable con facilidad y que el mismo sea controlado mediante el uso de un microcontrolador PIC ejecutando algoritmos en lenguaje C de control, en cuanto a la etapa de potencia de la entrada de alimentación se basa en el regulador de voltaje LM7805 de voltaje fijo a 5V, con un LM317 en modo regulador de corriente permitiendo solo el paso suficiente de la misma para cargar la batería a un 10% de su capacidad de corriente y al mismo tiempo de un punto anterior al LM317 se toma la alimentación para el dispositivo sin ninguna restricción de corriente. Con esto obtenemos una carga segura que no destruye la integridad de la batería y alarga su vida útil. Cuando se encuentra conectado al cargador se enciende el LED de carga amarillo ademas de que el dispositivo en modo carga puede ser usado sin problemas mientras se muestra en todo momento en pantalla el estado de la carga al estar encendido.
El sensor MQ4 al iniciar la lectura de gas necesita de un pre-calentamiento del mismo, esto para que los componentes internos se calienten y ocurra un proceso químico que detecte el gas en el lugar. El dispositivo muestra en pantalla en todo momento el estado del gas y la temperatura en el lugar, como así también la cantidad de carga de la batería.
La carga de la batería en un estado de completa descarga, necesita de al menos de 11 horas seguidas de alimentación del toma corrientes de 110V con un transformador de 110v a 12v AC, o cuando esta la batería a media carga simplemente con observar el estado de la carga en la pantalla. Todo esto sin tener la preocupación de estropearla por sobre carga ya que como es una carga lenta de solo el 10% de la corriente de la batería esta no sufre luego de estar completamente recargada simplemente pasaría a un estado de carga flotante.
Al terminar el proyecto propuesto se cumplió con todas las exigencias del curso logrando la máxima puntuación para el mismo.